Face à l’épreuve, la Nation debout : hommage aux FAMa et appel à l’unité nationale
Par Harouna Niang, Citoyen Lambda
Les récentes attaques coordonnées contre plusieurs villes du Mali, dont Kati et Bamako, marquent un tournant. Elles n’étaient ni...
Mali: Stabilisation sans transformation ? Réévaluation des programmes d’ajustement structurel au Mali et en Afrique.
Par Harouna Niang
Économiste / ancien ministre
Résumé
Les programmes d’ajustement structurel (PAS), mis en œuvre en Afrique subsaharienne à partir des années 1980 sous l’égide du...
Tribune : Plaidoyer pour la Réhabilitation du village africain – le chaînon manquant du développement durable du continent
Pendant plus d’un demi-siècle, les politiques de développement en Afrique ont été construites autour d’un modèle implicite : celui de la centralité urbaine.Le progrès...
AVANTAGES LIES AU RETOUR DE LA NAVIGABILITE DU FLEUVE SENEGAL
A. Avantages en faveur du Gouvernement Malien
à la réouverture du trafic fluvial :
la création d’emploi, à cause de la redynamisation du port fluvial d’Ambidédi (Kayes) dans...
LA RENAISSANCE DE L’ANIMATION AU PORT FLUVIAL DE KAYES est un impératif pour le Mali.
Le Port fluviomaritime de Kayes a accueilli plusieurs « Navires Marchands », affrétés par des Sociétés Commerciales Françaises et Libano-Syriennes, installées au Soudan Français,...
Mali: NOTE DE BRIEFING Réduction de la demande en carburant par le recours au solaire à petite et moyenne échelle
1. Contexte et justificationFace aux tensions récurrentes d’approvisionnement en carburant que connaît le Mali, liées à la dépendance quasi totale du pays aux importations...